高速沖床是根據(jù)磨具，能作出落料，沖孔機，成形，拉深，整修，精沖，整形美容，鉚合及捏揉件這些，廣泛運用于電子器件、通信、電腦上、電器產品、家俱、代步工具、(轎車、摩托、單車)等各行各業(yè)。由于高速沖床的運用十分廣泛，許多使用人都遇到過高速沖床造成明顯噪聲的狀況，那麼究竟是什么緣故造成的高速沖床噪聲呢?

高速沖床噪聲的造成緣故：

(1)撞擊噪聲

撞擊噪聲是高速沖床噪聲的關鍵構成部分。當沖頭冷沖壓板材時，與板材產生撞擊，造成撞擊噪聲。撞擊噪聲可分成瞬時速度噪聲和自鳴噪聲。沖頭沖擊性胚料時，遭受摩擦阻力而忽然終止所造成的噪聲稱之為瞬時速度噪聲。被沖擊性的胚料，因為受擊而產生震動，這一震動傳出的響聲叫自鳴噪聲。

(2)沖剪噪聲

沖剪全過程中，原材料因裁切而破裂，從而造成沖頭忽然拋撐，所產生的響聲稱之為沖剪噪聲。高速沖床被鼓勵造成震動，并造成外殼和弦輻射源和路面震動。

(3)傳動設備空隙造成的噪聲

高速沖床各聯(lián)接件間存有有相互配合空隙，在撞擊力功效下，造成軸系的反沖力、零件受鼓勵震動，造成聲輻射源而產生的噪聲。

高速沖床負載運行時造成強列的噪聲。沖頭與產品工件，打料桿與產品工件，倒料板與板材間和撞擊，及其在冷沖壓和裁切全過程中產生的沖剪噪聲等，全是高速沖床噪聲的關鍵來源于。對策一：高速沖床自身操縱聲源處

降低高速沖床噪聲的有效途徑取決于聲源處操縱，將沖擊性噪聲的理論基礎研究運用于高速沖床，可降低噪聲30分貝，高速沖床的基本概念是瞬時速度噪聲相當于錘驅動器的等容積氣體的機械能的一半。

從1到10，噪聲水準可降低約30分貝，c是波速，to是錘健身運動終止的時間。Vo是錘頭撞擊胚料時的挪動速率。應用別的方式，難以完成這般大的減噪，沖頭能夠 依照預訂的運動規(guī)律工作中，這大大的降低了沖頭的噪聲。

高速沖床傳動系統(tǒng)構件中間有一個不可或缺的相互配合空隙，選用了減少空隙、避免 軸系反沖力的結構形式，如曲軸連桿慢反沖力設備等，更新改造目前的傳統(tǒng)手工藝設計方案針對批發(fā)價的高速沖床而言并不易，壓根的方法取決于改革創(chuàng)新沖頭的沖擊性全過程，很多降低高速沖床噪聲的技術措施仍處在實驗科學研究環(huán)節(jié)，要徹底完善和全面推行還必須很長期。因而，在這里環(huán)節(jié)應考慮到別的技術措施。

對策二：降低磨具噪聲

集成ic設計師常常忽視噪聲要素，根據(jù)有效挑選凸凹模的相互配合空隙，能夠 降低高速沖床噪聲5dBA，更改凸形幾何圖形樣子，用臺階模、圓弧模替代環(huán)模，噪聲還可以降低5-10dBA上下。產品工件的幾何圖形起始點有時候比較復雜，給模具制造產生一定的艱難，也可在磨具中加上緩沖劑和降低卸載掉零件的噪聲。

傳送相對路徑的噪聲操縱為操縱手動打孔機噪聲對身體的傷害，應在傳播途徑上采用控制方法，技術革新相對性完善，并能獲得一定實際效果。

對策三：部分隔音降噪

降低高速沖床生產車間內的反射面聲，一般可降低噪聲約六分貝，聲屏障、具備隔音作用，可降低噪聲約8dBA，應用全封閉式隔音罩可降低噪聲約20聲貝，蓋體能夠 拼裝而且一般 遮蓋大規(guī)模做到操縱高速沖床噪聲的目地。